因為Techno後避震器漏油(害我有點後悔當初沒有買馬車),我換了一隻原廠可調式的避震器,後來在查資料時,看到了有人改裝增加了前土除,我覺得還滿漂亮的...
http://www.pixnet.net/album/yujeiyeh/1437344

換了可調式的避震器雖然說可以依照自己感覺的舒適度來調整,但比較辛苦的就是每次騎都要很認真的去感覺。關於調整避震器這件事,網路上的資料真是眾說紛紜,因為每個人對這種很主觀的感覺都有不同的想法,下面有比較有用的參考文章...

http://artoowang.blogspot.com/2007/12/blog-post_26.html
http://www.calsci.com/motorcycleinfo/Suspension1.html

其實以前雖然騎檔車,不過那幾年也沒什麼零件出過毛病(NSR真是一台非常讚的車啊!),所以除了騎著他遊山玩水,根本也沒想到用動過什麼。

話說回當初發現漏油的時候,車行其實不是頂誠實的,而且又剛剛換了師傅,跟我說要換掉只能挑那隻貴的,不然要找改裝的更貴。但我還是讓他先叫貨(既然要換就要快),隔天我就打給高雄光陽,結果一年內保固本來就是應該免費換新。隔天師傅打電話給我...
「貨已經叫來了,4500,可以牽來換」
(他運氣還不錯,我那時正好在搭高鐵,居然通了)
「你們昨天沒有跟我講一年內保固免費換原來那隻,價格貴好多我要換原來那隻」
「但貨已經叫了啊」
「誰叫你們沒跟我說」
「我不知道啊」
(很爛ㄟ那你光陽的招牌可以拆掉了)
「我也不知道啊,所以我打電話去問了」
「那我跟老闆說了再回你電話....」
(然後就沒消息了,八成要等我過去談)

其實我比較想換新那一隻,是因為本人腿短,Techno的車身比較高,新的那隻可以調長度讓車身低一點。不過我還是帶著「免費換新」的籌碼去談判,因為我跟他說那我就算買新的,你原來那隻還是得換一隻新的給我。老闆很聰明就說但4500的價格已經是用你一年內就壞的籌碼去跟公司談的優惠了,我說不然你再降一些大家都不用麻煩了,我留一隻避震器放著也沒有用。so...,最後是原價八折4200成交。

靠~但是還是覺得避震器好貴啊!雖然很多人都安慰我還好你的機車是單槍的,不然要兩倍....

我後來去查Y拍上的價格,新的那隻就是[4500+工資+運費]在賣了,原廠那隻則有人低於1000要售出另一個再一個)。加加減減的,總也是減了1000塊,重點是我現在車身的確降低了,踩得更穩一點,也就這樣了~(聽說是原來那支39cm,現在這支是調在38cm)。另一個我覺得Techno還不錯的,就是避震器很長,上面的螺絲整個是藏在座墊下,要偷還是複雜度高一點吧!

當時師傅調完也是有騎一下,不過實在是感覺不出來,師傅要我覺得不舒服要牽回去給他調,可是我看了說明書實在沒那麼難,慢慢感覺一下調預載、調下壓組尼、調回彈組尼不一樣的感覺。總是錢花了,就要發揮效用才行。








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G52400-LBE3-900 
■ 產品名稱:Techno大背桶可調式氮氣避震器
■ 建議價格:5250元

1.適用機種:Techno125/150.
2.顏色:A0(藍)、B0(紅)、C0(黃)、D0(白).
3.特殊氮氣油壓分離設計.
4.長度調整380mm~400mm,可調整長度20mm,每5mm定位一次,彈簧彈力180磅.
5.20段反彈阻尼調整鈕可依需要自行調整阻尼反彈速度,提昇舒適性.



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  • 大家好,我是手槍伯,這個問題問我就對了。改裝避震器也是我的專長之ㄧ,跟據我改裝避震器多年的經驗,摩托車的避震器又貴又費柴,汽車的避震器+彈簧一支Koni競技版的算算也才五六千,摩托車家家酒「必震器」也要4500,那肯定是價超所值,原廠肯定是划算的。避震器軟硬可調其實是個嚴重的迷思,說高低可調還稍微聽得進去,軟硬可調就嚴重虎爛了,為啥?因為彈簧沒換。同一支彈簧的搭配避震器適當阻尼磅數就只有一種,太硬變彈彈車,太軟變阿法波型晃晃車,避震器的目的本是要抓住彈簧的張縮彈力的,而不是去「避震」。那廠商為啥會做這種避震器?因為從上游叫一支減震筒隨便配配彈簧就可以出廠賣了,把校準的工作推給客戶,各種車型各種車重都適用,反正自己調,還會跟你說變軟了以後自己調硬一點。嗯...比較負面的就是...這種所謂可調式的減震筒軟得很快...。想要降低車身的正辦是:選擇磅數相同的短彈簧款避震器套件,這樣才是降車身的正常方法。ㄇ的,這間店都擺明在騙你了你還去給他修阿,也有你這種老實人...真是夠了。
  • 手槍伯你不要只打槍,寫清楚點,下次我才知道怎麼換便宜又好用!不然我也沒在玩車,要我去買支彈簧我肯定又會被騙一次吧?!

    editorsidreplied on 2008/01/23 16:09

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